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Sábado, Mayo 19, 2012
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PobreEl mejor 

Todo está listo para que el Figali Convention Center se desborde en adrenalina a partir de hoy viernes 29 de enero, el +Móvil X-Knights, cuando los mejores exponentes del Freestyle del mundo salgan a la pista para hacer vibrar a los miles de aficionados panameños que presenciarán los +MOVIL X-KNIGHTS, primera competencia del año FMX Internacional Cup.

Serán tres intensas jornadas, donde los mejores pilotos de la especialidad en el mundo, desafiarán la fuerza de gravedad, realizando lo más intrépidos y arriesgados trucos sobre sus motocicletas en busca del codiciado trofeo que lo distinga como el mejor de la disciplina.
El evento consta de tres rondas eliminatorias en la que los pilotos tienen un tiempo determinado para realizar los mejores saltos, siendo calificados por expertos en la materia. los pilotos con mayor puntuación pasan a la siguiente ronda, hasta llegar a la final.

La competencia arranca hoy viernes 29 de enero a las 8:00 pm y continúa el sábado a las 7:00 pm, terminando el domingo 31 con la gran final, que comienza a las 2:00 pm.

Dany Torres, Eigo Sato, Sebastian Mejía, Jeremy Roaunet, Ronny Renner, Destin Cantrell y Wiley Fullemer estarán compitiendo por el podio. Mientras que los 4 wheel también rugirán en el evento con JR Hinds, Nick Hick y los hermanos Moore al volante.

FOTOS

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Los trucos de la batalla

Backflip
Comprende un salto mortal hacia atrás. A pesar de que en un inicio este era espectacular, y aunque sigue siendo complejo, actualmente es más bien la base para muchos otros trucos.

Backflip No Hands
Variación del Backflip en la que el piloto extiende las manos justo cuando esta boca abajo.

Backflip Nac Nac
Variación del Backflip en la que el piloto, mueve los pies a un mismo lado, justo cuando está boca abajo. Un pie se mantiene en el estribo y otro queda suelto, de manera perpendicular a la moto.

Backflip heelclicker
Es una variación del mortal hacia atrás en la que el piloto suelta los pies de los estribos cuando está boca abajo para pasarlos por encima de la manilla y juntando los talones.

Backflip Lazy Boy
El piloto se lanza boca arriba sobre el asiento de la moto, con brazos y piernas estiradas.

 

 

Backflip Cordobés
Durante la rotación del Backflip, se acercan los pies hasta el manillar, sin soltar las manos, se arquea completamente el cuerpo por delante de la moto.

Backflip Superman
Variación del Backflip donde el piloto suelta los pies de los estribos, estirándolos hasta que el cuerpo quede paralelo a la moto. Todo esto cuando esta boca abajo.

Backflip Superman Seat Grab
Comprende un Backflip Superman, pero el piloto suelta una de las manos para agarrar el asiento.

Rock Solid
Es un Superman en el que el piloto suelta completamente sus manos, volando literalmente sobre ella por algunos instantes.

Cliffhanger
En este truco el piloto se suelta de la moto, pero mantiene el contacto colocando su empeine en la parte baja del manillar. Los brazos se mantienen completamente extendidos en la misma orientación que el cuerpo.

Backflip Cliffhanger
Es una variación del cliffhanger, exactamente lo mismo, pero boca abajo.

Whip
Es el truco con el generalmente los pilotos motocross, inician su contacto con el Freestyle, consiste en voltear la moto con el mayor estilo.

Picapiedra
En este truco los dos pies van a un lado de la moto y simulan ir corriendo en el aire (Al estilo de Pedro Picapiedra en el “troncomovil”). El truco completo comprende soltarse de las manos. Lo que significa que en algunos instantes el piloto se mantiene al lado de la moto completamente suelto.

Tsunami
Algunos también lo llaman “Hacer el Pino”, es decir, se trata de que tanto el piloto como la moto se coloquen de manera absolutamente perpendicular.

Dead Body
Agarrado a la inversa del manillar, el piloto pasa por encima de este y coloca sus piernas de manera paralela al guardabarros delantero. En la postura final se ve al piloto completamente estirado, boca arriba por delante de la moto y siempre sujeto al manillar.

Nine o´clock
Comprende un variación del Nac Nac en la que el piloto se queda girando, agarrado del manillar, hacia la parte trasera de la moto, con las piernas completamente estiradas.

Stripper
El piloto se lanza hacia la parte frontal de la moto, con la espalda arqueada y dejando una de las piernas doblada y sujeta de la manilla, mientras que la otra se extiende completamente.

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